4月24日消息，今日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在2026北京车展期间，就产品快速迭代引发部分老用户不满一事，作出了回应。
秦力洪表示：“关于技术的迭代和产品的更新，有部分老用户会有阶段性的失落感，我觉得这可能难以避免，不能因为我们要让老用户一直觉得他们的车是最先进的，我们就停止迭代，（这样）最后的结果就是整个蔚来公司没了。”
此外，对于全新ES8已经交付十万台的阶段性成果，秦力洪还表示：“我觉得这是非常了不起的市场表现。”
全新ES8已连续四个月拿下40万元以上乘用车全品类销冠，其中在北京市场的市占率高达47%，近乎每卖出两台大型SUV，就有一台是蔚来ES8。
全新蔚来ES8整车购买售价区间为40.68万-44.68万元，采用电池租用方案的售价则为29.88万-33.88万元。
该车基于全域900V高压架构打造，搭载双电机，峰值功率达520kW，零百加速仅需3.97秒；标配102kWh 4C电池包，CLTC续航里程可达635km。
智驾方面，全新ES8配备31颗感知硬件与3颗激光雷达，可实现全场景高阶辅助驾驶。
座舱内则搭载48英寸5K天际线屏、27个扬声器的天琴音响系统，六座版本更配备三把零重力座椅，充分营造高端舒适的驾乘体验。
本次2026北京车展上，全新ES8玄金特别版同步上市，其整车购买价为45.68万元，电池租用方案售价为34.88万元。
